برقگیرهای خط انتقال (TLSA) به یک جایگزین طراحی و کاهش مهم برای بهبود زمین و کاهش سرمایه گذاری در سیم زمین بالای سر تبدیل شده اند.با این حال، آنها همچنین به تجربه تعدادی از مشکلات مکانیکی در خدمات شناخته شده اند.

همانطور که در جاهایی مانند ژاپن که صاعقه بیش از 50 درصد از خرابی‌های سیستم قدرت را تشکیل می‌دهد، بخش بالایی از قطع شدن خطوط انتقال در چین به دلیل برخورد صاعقه است.به عنوان مثال، داده های عملیاتی برای خطوط 500 کیلوولت در پنج استان در شبکه برق جنوبی چین نشان داد که از 62 سفر خروجی ثبت شده در طول یک سال، 87 درصد به رعد و برق مرتبط بوده است.

ولتاژ بازیابی گذرا (TRV) یک قطع کننده مدار، اختلاف ولتاژی است که بین هر طرف مدار شکن به زمین اندازه گیری می شود.شدیدترین TRV از نقطه نظر دامنه به دنبال قطع فاز اول برای رفع یک خطای سه فاز غیرزمینی است.

خط هوایی 400 کیلوولت گوتیناس-براسوف در منطقه کوهستانی رومانی قرار دارد که عمدتاً دارای خاک سنگی است.یخ ضخیم هادی ها را در فصل زمستان می پوشاند و در گذشته باعث شکسته شدن سیم محافظ می شد به طوری که در قسمت هایی که شدیداً آسیب دیده بود باید جدا می شد.

مهندسان سیستم قدرت همگی در یک زمان با معضل مشابهی مواجه می شوند و زمانی که سعی می کنند تشخیص دهند کدام محصول کیفیت مورد نیاز خود را ارائه می دهد – به ویژه در بازار جهانی امروزی با بسیاری از تامین کنندگان رقیب آن.

برقگیرها به‌عنوان دستگاه‌های محافظ نوسان، تأثیر رویدادهایی را کاهش می‌دهند که در غیر این صورت ممکن است باعث خاموشی شوند و نظارت بر آن‌ها به بخشی از گرایش صنعت به سمت ارزیابی وضعیت بیشتر اجزای کلیدی شبکه تبدیل شده است.

دو نوع جریان خطا در سیستم های قدرت ظاهر می شود: زمین و فاز به فاز.مهمتر در مورد برقگیرها اولی است، که اساساً جریانی است که در هنگام اتصال اتصال به زمین از مدار عبور می کند.

شرکت انتقال آمریکا (ATC) خطوط انتقال را در ایالت های ویسکانسین، میشیگان، مینه سوتا و ایلینویز در اختیار دارد و اداره می کند.این سیستم در اصل متعلق به تاسیسات محلی بود که استانداردهای متفاوتی داشتند و این منجر به انواع نصب برقگیرهای خطی مختلف در 69 کیلو ولت و 138 کیلو ولت شد.

بوش ها اجزای کلیدی تجهیزات پست HV مانند ترانسفورماتورها و تابلو برق هستند که به هادی ها اجازه می دهند انرژی را از یک محیط عایق به رسانه دیگر منتقل کنند.به طور معمول، این از یک محیط عایق روغن یا SF6 به هوا است.